TrainguardMT的列车定位功能由车载子系统完成，不能为定位提供的信息的是[]。

发布于 2022-06-02 18:50:36

【单选题】
A 无线检测
B 连续速度测量
C 应答器检测
D TDB信息

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VV8 2022-06-02

把气愤的心境转化为柔和，把柔和的心境转化为爱，如此，这个世间将更加完美。

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对于连续式列车控制下的运行是基于[]列车间隔原理。

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对于点式列车控制下的运行是基于[]列车间隔原理。

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轨旁ATP基于[]计算出移动授权。

4

不属于三号线常用的应答器有：[]。

5

在车载子系统（重新）启动后，在检测到[]连续应答器，同时检测到它们之间的距离与TDB相符之后，则定位状态将变为“定位”。

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ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中，与列车相关的控制有[]。

7

主信号应答器是安装在主信号机前方的[]应答器，用以支持ITC级的运行。

8

ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的[]以及联锁控制的信号显示。

9

ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中，与站台轨不相关的控制有[]

10

如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为[]。

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