职业技能

无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于()℃。

发布于 2021-07-05 02:26:29

【单选题】
A 10
B 20
C 15
D 5

关注者

0

被浏览

87

SMALL 2021-07-05

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

1234

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1312

被采纳

1269

关注TA

发私信

相关问题

1

胀轨跑道时无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过15km／h

2

进行线路起道作业时预留的下沉量，一般情况不得超过3mm

3

无缝线路维修作业，严格执行“临时补修作业一撬一清”。

4

夏季，道床成段清筛后可以不安排无缝线路应力放散。

5

有砟桥上设置的护轨与基本轨头部间净距为()mm，允许误差为+10-5mm，当桥上设有调节器时，允许误差为±10mm。

6

曲线半径为700m的正线，缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差为()mm。

7

半径为300m的曲线，正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过()mm为超限。

8

轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时，其轨枕间距为()。

9

关于钢轨手工检查，步骤正确的是()。

10

道岔各部轮缘槽深度为()mm。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服