Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
动力装置(船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
在Simplex首密封装置中,设置循环器的主要目的是为了解决首密封的()的问题。
发布于 2021-06-13 15:44:59
【单选题】
A 润滑条件差
B 冷却条件差
C 密封条件差
D 减振条件差
查看更多
关注者
0
被浏览
44
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
萧萧
2021-06-13
人的能量=思想+行动速度的平方。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
色即是空
你要求的次数愈多,你就越容易得到你要的东西,而且连带地也会得到更多乐趣。
提问
1109
回答
947
被采纳
885
关注TA
发私信
相关问题
1
当Simplex艉轴密封装置由于防磨衬套磨损而漏油时,可以采取()措施以减轻或消除其漏油。
2
为防止轴系在运转中卷入渔网,Simplex后密封装置,其主要依靠()部分起到防渔网作用。
3
“AIRGUARD3AS”型后密封装置又称封水压力自动随动型艉轴后密封装置,其3个密封圈的唇口翻边如下()。
4
“AIRGUARD3AS”型后密封装置又称封水压力自动随动型艉轴后密封装置,主要是通过将()达到密封的。
5
水润滑艉轴管的首密封装置允许有少量的舷外水漏入船内,其目的是()。
6
艉轴椎体部分用于安装螺旋桨,如果是机械连接的,接触面积直接影响扭矩的传递,因此规范规定,接触面不得少于(),并且在25×25mm2不得少于()个油斑点。
7
螺旋桨与艉轴间的动力传递,最主要的受力部位是()。
8
螺旋桨与艉轴配合如果是采用键连接的,其扭矩是依靠()传递的。I、键与键槽的过盈配合;II、压紧结合面产生的摩擦力;III、螺帽压紧力。
9
螺旋桨桨叶的()部位产生的弯矩最大。
10
目前国内外船舶螺旋桨与艉轴的连接大多采用()。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部