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站台主要供乘客上、下车,集散客流,做短暂的(),站台层一般划分为候车区及部分设备用房区。
发布于 2021-07-08 21:26:16
【单选题】
A 停留候车
B 进站购票
C 安检进站
D 商业购物
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蓝色多瑙河
2021-07-08
这家伙很懒,什么也没写!
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1
线路分类:正线是指供列车载客运行的线路,贯穿所有车站和区间。它一般按双线设计,有上行和下行之分。列车运行采用()靠右侧行车。
2
外轨超高:车辆在曲线上运行时,由于离心力的作用使曲线外轨承受了较大的压力,因而造成两股钢轨磨耗不匀,并使乘客压到不舒适,严重时还会导致翻车。因此,通常要将曲线上的外轨适当抬高,使车辆向内倾斜,从而平衡离心力。外轨比内轨高出的部分叫作超高。曲线地段外轨最大超高,双线地段不得超过()mm,单线地段不得超过()mm。
3
中低速交通磁浮轨道:F轨的形状像英文字母的F,是承受磁浮车辆悬浮力、()及牵引力的基础构件,是轨道结构中最重要的部件。
4
站台紧急停车按钮:设置在车站站台两端的立柱上,在出现()或乘客人身安全情况下,可击碎玻璃,按压此按钮,使列车停止运行。
5
运营结束各环节职责与工作:末班车运行要求:末班车应严格按照《运营时刻表》组织开行,严禁提早();班车在沿途各站应按时到发,严禁不停站通过;末班车过后,车站按照《车站运作手册》规定的程序关站。
6
当电流不变(直流电流)时,电压为零,这时电感元件相当于()
7
列车在高速运行中,MS只能在ATO和SM位进行转换,其他任何 模式之间转换都会()。
8
列车在出场线(入场线)出场时,列车司机应将列车运行至规定位置(转换轨一度停车牌或信号机处)一度停车,并建立()模式。
9
三相异步交流电动机降压起动以降低起动()为目的。
10
()是借助电、磁、光、机械等原理构成的各种物理部件的 有机组合,是系统赖以工作的实体。
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