Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
车站服务人员现场处置方案应涵盖以下重点内容:大客流组织、乘客应急疏散、火灾、客伤、站台门故障、列车车门故障等。
发布于 2022-06-15 19:48:26
【判断题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
129
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
海绵宝宝
2022-06-15
干货分享师/不搞公众号/心安理得
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
喵星人fight!
一个爱好旅行的漂亮妹子。
提问
352
回答
1191
被采纳
1141
关注TA
发私信
相关问题
1
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位应在12小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
2
安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
3
脱轨是指车辆在正线、配线、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(其中不包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道
4
冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生撞。
5
列车驾驶员现场处置方案应涵盖以下重点内容:列车事故/故障、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常路行车、客伤等。
6
设施设备运行维护应当贯穿城市轨道交通运营全生命周期,遵循安全第一、动态监测、规范管理、标准作业的原则。
7
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门(防淹门)和区间防排烟系统和风阀等设施设备,至少每月进行一次检查和功能测试。
8
信号系统维护间隔时间不超过7天,整体使用寿命一般不超过20年。
9
运营单位应合理制定运营计划,保障设施设备维护工作时间,运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于6小时。
10
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可投入运营。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部