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铁路通信工 必知必
(√)BSS中还可能存在编码速率适配单元(TRAU),它实现了GSM-R编码速率向标准的PSTN或ISDN速率的转换。【《铁路通信工(现场综合维护)(室内设备维护)》P58】
发布于 2021-02-26 04:47:57
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jim19970316
2023-02-26
这家伙很懒,什么也没写!
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MrCheng
这家伙很懒,什么也没写!
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1
(×)移动台具有通过无线接口(Um)接入到GSM-R系统的一般处理功能外,但不能为移动用户提供了人机接口。【《铁路通信工(现场综合维护)(室内设备维护)》P58】
2
由于采用了 SDH 技术,与每个 VCG 相关的数据流均为物理分离,并且每个 VCG 都能保证固定带宽。这样,不同 VCG 传输的数据流之间不会存在干扰。
3
当中央交换机故障或产生主要告警后,告警通知首先在 DCS 上产生然后发送给 ATS
4
(×)BSC用来管理BTS与BSC之间的信息流。BTS与BSC之间通过Abis接口通信。【《铁路通信工(现场综合维护)(室内设备维护)》P58】
5
DCS 子系统依据在 NMS SDH 和 NMS IP 服务器上运行的软件来实现与 MSS 子系统的接口功能。通过 NMS 与 MSS 之间的接口,NMS 将从设备获取的主要告警与一些性能参数发送给 MSS。
6
泰雷兹信号系统中6 个汇聚层三层交换机分别连接到 OCC 局域网通过 Local Access Switch 连接。每 2 台三层交换机构成一组。组内的 2 台三层交换机之间运行路由冗余协议,为主备关系。
7
(×)智能网采用全新的“控制与交换相分离”的思想,即新业务的提供、修改以及管理等功能全部集中于智能网,交换机仅提供交换基本功能并与业务提供直接关联。【《铁路通信工(现场综合维护)(室内设备维护)》P58】
8
ATP骨干网采用二层组网,采用 Hyper Ring 环网收敛技术
9
泰雷兹信号系统中央4个汇聚层三层交换机分别连接到 OCC 局域网通过 Local Access Switch 连接
10
(√)智能网子系统(IN)是一种附加在移动交换网基础之上的业务网。【《铁路通信工(现场综合维护)(室内设备维护)》P58】
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