铁路通信工必知必

（√）智能网子系统(IN)是一种附加在移动交换网基础之上的业务网。【《铁路通信工（现场综合维护）（室内设备维护）》P58】

发布于 2021-02-26 04:47:59

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2321243066 2023-02-26

这家伙很懒，什么也没写！

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（√）BSS中还可能存在编码速率适配单元（TRAU），它实现了GSM-R编码速率向标准的PSTN或ISDN速率的转换。【《铁路通信工（现场综合维护）（室内设备维护）》P58】

2

泰雷兹信号系统中6 个汇聚层三层交换机分别连接到 OCC 局域网通过 Local Access Switch 连接。每 2 台三层交换机构成一组。组内的 2 台三层交换机之间运行路由冗余协议，为主备关系。

3

（×）智能网采用全新的“控制与交换相分离”的思想，即新业务的提供、修改以及管理等功能全部集中于智能网，交换机仅提供交换基本功能并与业务提供直接关联。【《铁路通信工（现场综合维护）（室内设备维护）》P58】

4

ATP骨干网采用二层组网，采用 Hyper Ring 环网收敛技术

5

泰雷兹信号系统中央4个汇聚层三层交换机分别连接到 OCC 局域网通过 Local Access Switch 连接

6

泰雷兹信号系统中央DCS 汇聚层被设计为冗余的主/备切换工作模式，采用冗余的运行 VRRP 协议的路由器，分别连接到 LTE A骨干网和 LTE B 骨干网

7

（×）智能网子系统不支持可变长度的功能号等注册业务。【《铁路通信工（现场综合维护）（室内设备维护）》P58】

8

泰雷兹信号系统交换机、防火墙、服务器/工作站内均嵌有 SNMP 的代理，使任何标准的 SNMP 管理站都能对其进行有效的诊断和修复。

9

（√）通用分组无线业务子系统(GPRS)是在GSM技术的基础上提供的一种端到端分组交换业务。【《铁路通信工（现场综合维护）（室内设备维护）》P59】

10

T2000 上显示告警时，在监控对象栏会给出发送告警的 LRU

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