2022.8值班员

空调系统说明：空调系统由多联体空调、分体空调组成。1号线、2号线、3号线正线车站品牌均为“海尔”，6号线车站品牌为“美的”，全线车站部分重要房间采用分体空调。

发布于 2021-02-18 04:06:13

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MY2021 2023-02-18

这家伙很懒，什么也没写！

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吴昊

这家伙很懒，什么也没写！

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列车运行是以车站所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。

2

通风系统IBP盘操作: 1.IBP盘上环控系统共包括隧道系统、大系统、小系统； 2.每个系统按照不同防火分区或火灾地点分为多种火灾模式，每个模式一个按钮，正常情况下，处于【自动】档； 3.发生火灾时，使用钥匙将该旋钮打至【手动】档,打开按钮盖子，按下红色按键即可启动该防火分区内的通风设备的火灾工况，如需停止，按下【模式终止】； 4.注意事项：（1)按键闪红灯时，说明系统正在启动中；按键常亮红色时，说明系统已经启动成功；（2)【模式终止】作用为复位正在执行的火灾模式，模式内已经启动的相关设备不会停止，需要手动停止。

3

当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用站间行车。

4

<{p}>列车越过对标位，在得到行调允许下站台退标司机在原驾驶端按照规定驾驶模式，以小于（）公里/小时退行至站台规定停车位置。<{/p}>

5

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，特殊情况下办理发车的行车凭证规定：出站信号机（通过信号机）故障时发出列车按隔离模式运行。

6

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，特殊情况下办理发车的行车凭证规定：发车进路信号机故障时发出列车行车凭证为调度命令。

7

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为地面信号。

8

<{p}>遇轮轴卡死，行调还需通知检调组织技术人员到现场抢修，上行线首列车出段前（）分钟，下行线首列车出段前--分钟，仍不能动车时，请示公司分管副总确定处理办法。<{/p}>

9

下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。

10

空调系统控制方式： 1.集中控制，在集控器上对单台、多台或全部室内机进行开/关、模式调整、温度调节等操作。集控模式下，线控器只能进行开/关控制； 2.线控，在集中控制器上将权限下发/解锁，可在线控器上对室内机进行开关、模式调整、温度调节等操作； 3.遥控，适用于部分有遥控器的机型，操作时需靠近并对准该台室内机； 4.ISCS界面控制，目前适用于3号线多联空调系统，可在ISCS界面上对单系统进行开关控制。

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