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(上海局)2023版高
电务人员接到车站产生轨道电路分路不良现象的通知后,应迅速判断是否属于轨道电路分路不良区段,并在《行车设备检查登记簿》(轨道电路分路不良)内销记,工务人员、车站值班员确认电务人员销记后签认。如电务确认为轨道电路分路不良区段,且仍能使用其联锁条件办理行车时,须注明“不影响正常排列进路、____________”,否则,还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。
发布于 2021-03-22 09:57:16
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ahahsh
2023-03-22
这家伙很懒,什么也没写!
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dodomickey07
这家伙很懒,什么也没写!
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1
遇道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带时,列车调度员(车站值班员)应通知____________部门处理。
2
遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,现场处理人员应立即通知车站值班员,并讲明是否需登顶处理。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员,通知供电工区,并在《____________》内登记,将停电处理的地点登记清楚。
3
轨道电路反映列车(机车车辆)占用区段是靠____________短路与该线路两侧钢轨的可靠电气连接,形成电气回路来实现的。
4
“轨道电路分路不良区段”系指因钢轨面生锈严重、轨面粘附特殊非金属物质绝缘隔离层等原因,列车(机车车辆)实际占用时轨道电路不能可靠短路电气回路,并经电务检测确认____________的区段。
5
遇电务部门已登记为轨道电路分路不良区段、车辆所属(管辖)单位已登记车辆车轮生锈(污物粘连)可能造成分路不良、救援列车出动出现上述现象以及返岔、压岔、中岔作业不满足解锁条件遗留光带时,不再通知____________人员检查处理。
6
电务人员检测确认发现分路残压超标时(区间除外),应及时在《行车设备检查登记簿》(轨道电路分路不良)内准确登记轨道区段名称(其中道岔区段还应注明“____________”,下同)及其联锁条件。如仍能使用其联锁条件办理行车时,须注明“不影响正常排列进路、开放信号”,否则,还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。
7
电务人员登(销)记轨道电路分路不良区段时,车站值班员应报告列车调度员,车站值班员、列车调度员应按____________相关规定办理行车。
8
轨道电路分路不良区段应设置分路不良标识(尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线____________的轨道电路区段除外),分路不良标识由电务部门在登记完毕后立即设置,并与《行车设备检查登记簿》(轨道电路分路不良)内记录(规定不设置标识的区段除外)核对一致,车站值班员负责确认。
9
调度集中(CTC)区段:在CTC系统站场平面图上按《调度集中操作显示规范》设置分路不良标识,以区别于正常区段,未确认空闲的分路不良区段采用____________显示方式,已确认空闲的分路不良区段采用稳定显示方式;并在车站控制台(计算机联锁显示器)上按规定设置分路不良标识。
10
因设备停电、重启等情况,电务人员接到通知后应会同车站值班员共同确认分路不良标识是否完整,发现分路不良标识____________时,应按规定设置。
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