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C0000002
站台列车以“( )”或 NRM/CUT OUT 模式越灯 运行的调度命令作为列车运行凭证
发布于 2021-04-19 13:00:12
【单选题】
A RM
B NRM越灯运行
C 调度命令
D 三停越灯运行
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victory
2023-04-19
IT界扛把子
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leidengsen
这家伙很懒,什么也没写!
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1
当区域控制器(ZC)或车地无线通信故障时,信号系统提供推荐速度和列车超速防护功能,运行模式为()。
2
电话闭塞列车以()作为占用闭塞区间的行车凭证。
3
电话闭塞法车站(或段/场)和行调共同确认首次发出列车运行前方的闭塞区间空闲,首次列车运行限速()km/h。
4
电话闭塞法发车站 (或段/场)须查明闭塞区间空闲、取得接车站(或段/场)同意接车的()后,发车进路准备妥当方可填发路票。
5
区间、已压入道岔、未对标(站线、折返线、存车线、转换轨未对标)的列车以司调联系法调度命令作为列车()凭证
6
列车站前折返和场/段折返时以( )作为列车运行 凭证,列车站后折返时以现场办理进路负责人“发车手 信号”或进路开通允许动车指令作为列车运行凭证。
7
需转换的道岔,须手摇至正确位置,并确认()且机械锁闭。
8
列车“三停越灯运行”时,司机在确认瞭望范围内进路 空闲、进路内道岔位置正确并()后,方能继续 运行。
9
运营前,首列电客车以(),限速40km/h 压道。
10
检调应于运营前 ( )小时,按《列车时刻表》的计划向车 场调度提供当日合格上线运行的电客车车组号(包括备 用车),车场调度在运营前 ( )小时向 OCC 提供出车顺序 表。
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