HMP

重启CC时，ATC1（）3不需要同时闭合

发布于 2021-02-03 22:50:47

【判断题】

关注者

0

被浏览

105

173805655 2023-02-03

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

dodomickey07

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1112

被采纳

1113

关注TA

发私信

相关问题

1

室外温度不超过35度时，一节车厢1个空调机组不制冷，无备车情况下，由检修调度同意，直接安排出库。

2

故障处理原则严格按照故障处理流程顺序操作，在确保安全行车的前提下，尽快动车

3

故障处理过程中，需“闭合高速断路器”时，必须得到检修调度同意

4

故障处理期间，客室广播播报在车站时，停站超过1分钟即播报

5

屏蔽门故障处理，需先告知车站，再汇报行调

6

列车过标超5M，司机可先对标再汇报行调

7

1个VVVF显红/黄，ATO模式产生FSB

8

因故障造成高速断路器断开，可以先闭合后汇报

9

4号线现阶段PIS系统最高控制级别为自动报站

10

原则上，司机重新开关屏蔽门只尝试2次。前一次开关门与后一次开关门之间间隔5秒左右，司机现场把控，也可以通过观察DOI状态决定。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服