Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
调车长运输部机考
集中区推进或牵引车辆运行时,( )、( )、车站值班员(信号员)( )方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时,要在查明原因后,方可开始作业。
发布于 2021-02-18 14:18:25
【多选题】
A 司机.
B 调车指挥人.
C 三.
D 四
查看更多
关注者
0
被浏览
93
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
RENO
2023-02-18
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
liuliu
这家伙很懒,什么也没写!
提问
939
回答
1006
被采纳
1006
关注TA
发私信
相关问题
1
( )在运行中的机车、车辆( )抢越。
2
在你的项目中,镀金一直是反复出现的问题,因为团队一直在添加他们认为对客户有用的功能,尽管这些功能并没有包含在WBS中。变更请求是在事后提交的,并且一些功能最终被添加到项目范围。你担心与计划的偏差。你会怎样做才能更好地控制范围,防止进一步镀金?
3
横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不( ),然后在该机车、车辆( )处通过。
4
211.5T设备检修维护管理的总体目标是:建立系统网络监控、设备故障集中报警、日常维护和定期检修相结合的设备维修体系,建立集中管理、统一指挥、逐级负责、高效可靠的运行维护机制。( )(应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则)
5
集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时,信号操纵人员确认进路正确并将进路上的道岔( )后,如需现场准备进路时,还须得到现场进路( )的报告后,方可通知调车指挥人。调车指挥人得到进路准备妥当的通知,并亲自或指派( )确认道岔开通正确后,方可向司机显示起动信号。单机或牵引运行时,调车指挥人还须通知司机“×道(线)开通好了”,无调车信号机折返时在用语后增加“无信折”。
6
一家公司已与一家水电站签订了软件开发合同。项目管理计划指定Scrum作为开发方法。在项目的几次冲刺阶段,监管机构通知执行机构,由于新的环境法,原本不包括在范围基准中的安全功能将需要被内置到软件中。项目经理的最佳行动方案是什么?
7
加锁的道岔须在《站(段)细》内规定,并明确( ),使用时定、反位均须( ),使用后须恢复加锁位置。
8
212.5T探测站设备巡检须在"天窗"点内进行,可以影响列车正常探测。维修人员须严格按规定周期、标准对设备进行巡检。( )(应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则)
9
检修车辆防护信号应设于距车列不小于( )m、不大于( )m处(固定脱轨器除外)。
10
遇道岔无表示,日常不设工务值守的车站,应派人检查道岔是否( )、( )、( )、( )。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部