选择题2

211.5T设备检修维护管理的总体目标是：建立系统网络监控、设备故障集中报警、日常维护和定期检修相结合的设备维修体系，建立集中管理、统一指挥、逐级负责、高效可靠的运行维护机制。（）（应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则）

发布于 2021-02-18 14:18:24

【单选题】
A 对
B 错

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十有八.九? 2023-02-18

积极乐观才是生活最高级的乐感?

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guml

这家伙很懒，什么也没写！

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210.车辆段复示站主要职责包括：设备发生故障，组织、协调、督促设备故障处理，并报告值班领导。至少每60min了解1次设备故障处理情况，做好记录，并及时向集团公司监测站汇报。（）（应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则）

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<{p}>对携带式电器用具要定期维护检查,其绝缘电阻不应低于( ), 如不合格, 应禁止<{span style="font-size: 1em;"}>使用，并安排检修或予以更换。<{/span}><{/p}>

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（）在运行中的机车、车辆（）抢越。

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在你的项目中，镀金一直是反复出现的问题，因为团队一直在添加他们认为对客户有用的功能，尽管这些功能并没有包含在WBS中。变更请求是在事后提交的，并且一些功能最终被添加到项目范围。你担心与计划的偏差。你会怎样做才能更好地控制范围，防止进一步镀金？

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集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认进路正确并将进路上的道岔（）后，如需现场准备进路时，还须得到现场进路（）的报告后，方可通知调车指挥人。调车指挥人得到进路准备妥当的通知，并亲自或指派（）确认道岔开通正确后，方可向司机显示起动信号。单机或牵引运行时，调车指挥人还须通知司机“×道（线）开通好了”，无调车信号机折返时在用语后增加“无信折”。

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集中区推进或牵引车辆运行时，（）、（）、车站值班员（信号员）（）方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时，要在查明原因后，方可开始作业。

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212.5T探测站设备巡检须在"天窗"点内进行，可以影响列车正常探测。维修人员须严格按规定周期、标准对设备进行巡检。（）（应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则）

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