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• ying 2021-04-24

最佳喷油提前角受转速、负荷、冷却水温度、燃油温度、进气温度及压力等多种因素的影响。

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• 7415207 2021-04-24

在电控泵喷嘴系统中没有高压油管。

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• Mr.李 2021-04-24

大气压力传感器一般位于ECU内，其作用是检测大气压力用于对喷油参数的修正和对增压器增压压力的控制。

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• 何小帅 2021-04-24

电控进气预热系统中，预热塞的工作可分为：启动前预热和启动后预热，一般情况下，进气预热的总时间不超过 4min。

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• 叫地主 2021-04-24

电控柴油机中，温度类传感器大多采用正温度系数的热敏电阻特性。

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• 粉红兔子 2021-04-24

共轨压力传感器的3个接线端子分别是：电源、搭铁及信号。

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• xiaodiao6664 2021-04-24

双电位计式油门踏板位置传感器，信号1与信号2的输出电压一般满足的关系是2倍。

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• 李佳航 2021-04-24

共轨压力传感器安装的部位是在共轨上。

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• zoulang_2007 2021-04-24

共轨压力传感器是根据压阻效应制成的，为共轨柴油机的最为重要的传感器之一。

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• zhy158 2021-04-24

共轨柴油机中，ECU控制喷油器电磁阀，实现了喷油量、喷油正时及喷油规律的控制；ECU控制共轨压力调节阀，实现了喷油压力的控制。

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• 毒。 2021-04-24

共轨压力调节阀有常开及常闭式两种，现广泛采用的是常开式，因为当共轨压力调节阀线路故障（如断路），发动机可以正常启动，故障行驶，确保能开到就近的服务站维修。

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• 130****6663 2021-04-24

能满足欧Ⅲ以上柴油发动机排放指标的并被广泛使用的三种主要电控燃油喷射系统的名称是共轨、单体泵、泵喷嘴。

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• 美滋滋 2021-04-24

当冷却液温度，机油温度及进气温度过高时，电控柴油机一般进入热保护状态，发动机功率受限，车辆可以行驶。

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• eggyy 2021-04-24

电控系统故障状态下的运行策略、失效策略的分级：一级：缺省值；二级：减扭矩；三级：跛行回家；四级：停机。

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• 十有八.九? 2021-04-24

共轨柴油机中，喷油量除了取决于喷油器电磁阀的通电时间外，还取决于共轨压力。

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• michael1062 2021-04-24

电控柴油机燃油滤清器上盖有手油泵，其作用是燃油系统放气。

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• 一樽还酹江月 2021-04-24

共轨柴油机高压油路包括的主要零部件有：高压油泵、共轨、喷油器。

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• guml 2021-04-24

设置电控预热系统的目的是出了改善起动性能以外，还可以改善起动时及着火后的排放性能。

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• 突突死这帮狗奏 2021-04-24

油门踏板位置传感器失效后，发动机能打着火，但对发动机性能有影响，如高怠速功率受限。

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• lijiachu 2021-04-24

电控EGR系统，只有在发动机中等负荷时，方进行废气再循环。

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