半径为（）及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。

发布于 2022-03-01 18:07:12

【单选题】
A 180m
B 250m
C 350m
D 450m

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苏苏 2022-03-01

这家伙很懒，什么也没写！

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刘明明

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1

120km/h＜υmax≤160km/h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平、高低、轨向（直线）的计划维修标准为()mm。

2

120km/h＜υmax≤160km/h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为()mm。

3

允许速度不大于（）km/h的线路，采用抛物线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰，应设置竖曲线。

4

《普速铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，混凝土枕线路轨距达到限速120km/h标准为（）。

5

木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，其长度不得少于(　)。

6

铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕：υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）根。

7

有砟桥上设置护轨时应符合：护轨与基本轨头部间净距：在有砟桥上，其净距为500mm，允许误差为+10-5mm，当桥上设有调节器时，允许误差为（）mm。

8

《铁路线路修理规则》规定，在120km/h<Vmax≤160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，混凝土枕线路轨距的作业验收标准为（）。

9

无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，线路平面400m≤R≤2000m的地段，当预测施工轨温超过（）时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

10

起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度为120km／h(不含)～160km／h的线路不应大于()。

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