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11. 当发生 Ⅳ级及以上影响运营 15 分钟以上的突发事件时, 由向重庆交通开投集团和市交通局进行电话快报,同时短信通知重庆交通开投集团、市交通局和市建委轨道办。
发布于 2021-04-24 09:50:19
【单选题】
A 办公室
B 服务热线
C 控制中心
D 应急指挥中心
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萌萌萌?
2023-04-24
这家伙很懒,什么也没写!
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qutui
这家伙很懒,什么也没写!
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1
9. 接到市政府、上级主管部门等有关部门发布的预警信息后, 可直接在集团内部进行转发。
2
10. 根据轨道交通运营突发事件预警分级标准,预计将要发生 Ⅳ 级响应运营突发事件,且事件即将临近,事态可能会扩大时,应启动 预警。
3
下列关于柱、梁、板、楼梯混凝土施工缝的设置位置,哪些不对( )?
4
铁路货车C100型敞车2、3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥( )mm。
5
在梁、柱类构件的纵向受力钢筋搭接长度范围内,应按设计要求配置箍筋。当设计无具体要求时,受拉搭接区段的箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的( )倍。
6
当柱中纵向受力钢筋直径大于( )时,应在搭接接头两端外100mm范围内各设置两个箍筋,其间距宜为50mm。
7
在造修源头质量保证基础上,铁路货车运用安全实行( )负责制。
8
12. 关于2018年3月14日,三号线碧津站平移道岔故障,造成三号线北延伸段列车晚点的运营事故,单轨道岔厂家(重庆华渝重工)承担 。
9
现浇钢筋混凝土梁、板,当跨度大于( )时,模板应起拱;当设计无具体要求时,起拱高度宜为全跨长度的1/1000~3/1000。
10
下列哪一项不属于产生未熔合、未焊透的主要原因( )。
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