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十二号线客车四队
载客列车在区间发生列车故障无法救援,载客列车区间发生冲脱挤事件时,由行车调度员下达指令进行区间清客。载客列车在区间迫停超过() 分钟且前方线路短期内暂不具备开通条件时,可由行车调度员下达指令进行区间清客(或者退行于后方站清客)。
发布于 2021-04-25 13:41:39
【单选题】
A 10
B 15
C 20
D 25
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victory
2023-04-25
IT界扛把子
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xuexi
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
非限制人工驾驶(NRM)模式,向前限速45km/h,向后限速( )
2
一个或多个辅助逆变器图标显红,司机操作HMI屏复位界面【辅助逆变器复位】无效,下列说法错误的是( )
3
列车备用模式启用注意事项不包括( )。
4
1.正线发生挤岔,FAM/CAM 模式下,接到 OCC 通知或发现列车有挤岔迹象报行车调度员并按其指令接管列车,待列车停妥后,立即开盖板激活司机台并施加( )报行车调度员。
5
2.正线发生挤岔,与赶到的车站()交接现场临时指挥权
6
行车调度员在下达区间清客命令前或区间疏散时,必须扣停进入受影响区域(包含受影响邻线: 指单洞双线或设有联络通道地下段的邻线)的列车,接触网供电区段无需断电和降弓。如列车已进入该区域确定受阻时,应及时安排列车退回并调整列车运行。没有设置联络通道的区间邻线列车无需扣停,但需组织邻线第一列车通过区间时限速()km/h。
7
区间清客:具有疏散平台的线路区间清客时,在行车调度员发布清客指令确认清客方向后,进行广播,待车站人员到达现场后,采取人工解锁疏散平台侧靠近疏散端驾驶室后的()个客室车门,与车站人员共同组织清客
8
区间疏散:行车调度员或司机打开()车门进行疏散(如客室车门无法打开时,根据列车运行方向的左/右侧,广播引导乘客操作疏散平台侧车门紧急解锁手柄, 打开客室车门),做好乘客广播,引导乘客从有疏散平台的对应车门处下车。
9
列车部分车厢未在站台区域时的清客由行车调度员下令实施。开始清客时,乘客调度员立即播放临时停车广播,并由司机或车站人员携带电台和方孔钥匙手 动打开最近()个能对位的门(车门及对应站台门滑动门或应急门)。
10
列车疏散完毕后,动车时应转手动驾驶模式,限速 ()km/h 运行进站后恢复正常运行速度。
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