Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
新线路工(维修)
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中80km/h<υmax≤120km/h正线线路作业验收高低的容许偏差管理值为()。
发布于 2021-04-24 22:00:46
【单选题】
A 3mm
B 4mm
C 5mm
D 6mm
查看更多
关注者
0
被浏览
48
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
姚建龙
2023-04-24
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
tzy789
这家伙很懒,什么也没写!
提问
671
回答
597
被采纳
598
关注TA
发私信
相关问题
1
3.4.213. 第213题有断路器(开关)和插拔式熔断器的回路停电,应先断开断路器(开关),并在负荷侧A相验明确无电压后,方可取下熔断器。
2
除另有规定者外,基础制动装置中销孔等转动、滑动接触面及传动部的螺纹均须涂适量的89D制动缸脂 。
3
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中80km/h<υmax≤120km/h正线线路作业验收水平的容许偏差管理值为()。
4
3.4.214. 第214题有总断路器(开关)和分路断路器(开关)的回路停电,应先断开总路断路器(开关),后断开分断路器(开关)。送电操作顺序与此相反。
5
3.4.215. 第215题作废的操作票应注明“作废”字样,未执行的操作票应注明“未执行”字样。
6
制动状态时,装用FSW型手制动机或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时,前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于50mm 。
7
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中80km/h<υmax≤120km/h正线线路作业验收三角坑(缓和曲线)的容许偏差管理值为()。
8
70T级铁路货车须装用编织制动软管总成665ZC,并装有软管吊链组成 。
9
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中80km/h<υmax≤120km/h正线线路作业验收三角坑(直线)的容许偏差管理值为()。
10
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中80km/h<υmax≤120km/h正线线路作业验收三角坑(圆曲线)的容许偏差管理值为()。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部