试卷 2022-06-07

紧急制动试验，120/120-1型制动机：单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，置3位保压，开启专用紧急试验位，制动管减压200kPa前，制动机须发生紧急制动作用。

发布于 2021-04-24 22:00:56

【判断题】

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794603837 2023-04-24

这家伙很懒，什么也没写！

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1

3.4.221. 第221题单人巡视，禁止攀登杆塔和配电变压器台架。

2

制动安定试验120/120-1型制动机：单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，置3位保压，开启专用安定试验位，制动管减压100kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。

3

道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中80km/h＜υmax≤120km/h正线线路作业验收高低的容许偏差管理值为（）。

4

3.4.222. 第222题柱上变压器台架工作，人体与高压线路和跌落式熔断器上部带电部分应保持安全距离。

5

3.4.223. 第223题柱上变压器台架工作，应先断开变压器台架的高压线路的隔离开关(刀闸)或跌落式熔断器，再断开低压侧的空气开关、刀开关，高低压侧验电、接地后，方可工作。

6

道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中80km/h＜υmax≤120km/h正线线路作业验收轨向（直线）的容许偏差管理值为（）。

7

3.4.224. 第224题配电变压器双杆式台架安装时，要求两杆之间距离为2.5～3.5m。

8

道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中80km/h＜υmax≤120km/h正线线路作业验收三角坑的容许偏差管理值为（）。

9

KZW系列空重车自动调整装置重车位试验.将抑制盘上移，在触头与触板间插入如表7-2规定的重车位试验垫板。单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，置5位减压140kPa，置3位保压此时空重车位显示牌不应翻起。

10

3.4.225. 第225题柱上变压器台架工作前，应检查确认台架与杆塔联结牢固、接地体完好。

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