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公司不得为飞行机组成员安排 、飞行机组成员也 不得接受超出以下规定限制的飞行时间 :任一日历 月,多少小时的飞行时间
发布于 2021-04-25 20:55:31
【单选题】
A 90
B 100
C 110
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zoulang_2007
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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1
关于在左座操纵飞机的人员 ,下列描述正确的是 :a.被公司聘为相关机型机长的驾驶员 ;b.完成升级训练实践考试,为满足机长经历要求 ,在飞行教员监视下建立航线运行经历的驾驶员 ;c.完成升级训练实践考试,为满足机长经历要求 ,在副驾驶的配合下建立航线运行经历的驾驶员 ;d.持有航线运输驾驶员执照并获得相关机型的相应型别等级签注 、在配备三名 (含)以上驾驶员的运行中于巡航阶段替代机长工作
2
绩效辅导赋能覆盖率:各单位按照整体项目排期及要求,于2020年10月—11月份完成全面赋能工作(赋能材料集团人力统一发布),六层级及以上带团队的管理人员覆盖率不低于()%
3
已经取得机长资格的驾驶员 ,如果在最近多少年内有同型别飞机右座飞行经历 ,则可以在右座行使副驾驶职责并操纵飞机起降 ,否则应于什么检查中完成右座操纵飞机起降训练 ,方可在右座获得相关的运行资格
4
绩效指标目标原则,说法正确的是?
5
绩效指标参考因素,说法正确的是?
6
加速系数设置:收入类、利润类、成本节超类等指标12可采用分段加速计分以提高激励力度,即得分=达成率*加速系数K(达成率=实际/目标*100%),具体如下:实际≤目标,得分=达成率*100,K=1,否决线:达成率低于85%否决,该项得分为0,100%<达成率≤110%得分=达成率*105%*100,K=()
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公司不得为飞行机组成员安排 、飞行机组成员也 不得接受超出以下规定限制的飞行时间 :任一日历 年,多少小时的飞行时间
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加速系数设置:收入类、利润类、成本节超类等指标12可采用分段加速计分以提高激励力度,即得分=达成率*加速系数K(达成率=实际/目标*100%),具体如下:实际≤目标,得分=达成率*100,K=1,否决线:达成率低于85%否决,该项得分为0,110%<达成率≤120%得分=完成率*110%*100,K=()
9
加速系数设置:收入类、利润类、成本节超类等指标12可采用分段加速计分以提高激励力度,即得分=达成率*加速系数K(达成率=实际/目标*100%),具体如下:实际≤目标,得分=达成率*100,K=1,否决线:达成率低于85%否决,该项得分为0,达成率>120%,得分=达成率*120%*100,K=()
10
公司不得为飞行机组成员安排 、飞行机组成员也不的接受超出以下规定限制的飞行值勤期 :任何连续多少 个日历日,多少小时的飞行值勤期
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