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复制高铁中级工
调整轨缝首先要调查实际轨缝,左右两股钢轨接缝的直角错差量。错差量应以左股钢轨为准,沿测量方向,当右股往始端错动时,直角错差量为正,反之为负。同时要测量轨温并做好记录。
发布于 2021-03-15 00:59:22
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哆啦A梦
2023-03-15
这家伙很懒,什么也没写!
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对扣件缺少的应补齐,尼龙座磨损、弹条损坏或不能保持应有的扣压力的可以不进行更换。
2
弹条V型扣件系统弹条安装标准:弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触,两者间隙不得大于0.5 mm,或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,X3型弹条为130~170N·m。《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.6.2条
3
换钢轨或调整轨缝地区的中间轨温,是当地历史最高和最低轨温之和。
4
轨缝严重不均匀,原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定,应进行轨缝调整。
5
加强接头捣固,保持道床饱满并加以夯实,及时更换接头处的失效垫板,接头处相邻的两根轨枕应同时更换,以保持支撑条件一致。
6
钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.5.4条
7
钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、外部裂纹和锈蚀等。《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.5.4条
8
《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.2.2条规定:可采用钢轨打磨列车、道岔打磨车或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可使用手砂轮打磨。
9
《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.2.2条规定:钢轨打磨质量技术要求:打磨后接触光带应居中,且宽度为20~30mm。钢轨打磨面应无连续发蓝带。
10
钢轨大机打磨作业,天窗点前铁路局驻台人员按规定要求到铁路局调度室进行施工登记申请,施工负责人与之进行施工前联系及确认。
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