1判

若列车越过了站台超过5米，ATP施加紧急制动，不允许退行，并向TIAS中心行车调度台汇报过标超过5m报警。

发布于 2023-03-06 12:37:15

【单选题】
A √
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Jamesjin 2023-03-06

这家伙很懒，什么也没写！

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1

车载ATO子系统与TCMS系统的接口信息是通过MVB接口进行通信。

2

列车在FAM模式下零速时，司机手动打开激活端钥匙VOBC转为CBTC_CM模式

3

司机随时都可以停用自动驾驶功能并且重新获得对列车运行的控制。只要移动一下方向手柄或牵引/制动手柄就可以切除ATO子系统对列车的控制。

4

在FAM模式下，当发车条件满足时，ATO子系统自动控制列车发车运行。

5

在FAM模式下，列车在站停车超出了停车精度，则车门和站台门不能打开，ATO子系统会自动进行站停位置调整。

6

全自动运行线路ATO可接收TIAS的远程指令，对列车进行开关门操作。

7

车载ATO子系统能进行上电自检，自检不成功不允许车载ATO启动，并报警。

8

在CBTC条件下，DSU通过与TIAS双向通信获取雨雪模式信息。

9

在CBTC条件下，DSU上电后，需要执行临时限速上传功能，与TIAS完成内部临时限速确认并退出了上电过程后，向ZC下发临时限速。

10

CBTC级别下，当某一区域与ZC进行信息传输出现故障时，车载设备产生报警并紧急制动列车；列车在发生通信故障后，需要停车转到RM模式后运行。

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