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车站接到抢修命令后,需要做好抢修的前期准备工作,并提前安排人员负责端门开启与抢修人员进出的登记工作。
发布于 2023-04-14 05:28:53
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Ie1314
2023-04-14
这家伙很懒,什么也没写!
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1
原则上要求每周星期二、四、五可提报开车作业施工计划
2
新(续)建线路初期运营前,在编制施工计划时原则上不安排以下两种作业: ①线路一侧进行A1类电客车作业(A1类工程车不在此列)另一侧进行A2类施工; ②某个区域进行A1类电客车作业(A1类工程车不在此列)、其它区域进行A2类施工。
3
周计划汇总一周(周一0:00至下周一0:00)的设施设备施工、检修、维护,工程车、调试电客车开行的计划。
4
运营分公司车站人员认为施工单位人员不符合进入轨行区条件时,无权拒绝其进入轨行区。
5
新(续)建线路初期运营前,凡需进入轨行区进行施工作业的必须提报施工计划,小站台区域的施工作业按照A2类施工进行提报计划,若只在小站台区域设备房进行施工作业且不影响轨行区不需要提报计划。
6
新(续)建线路初期运营前,外单位A1工程车施工,归口管理部门需安排人员添乘,监督施工方严格按照限速要求运行,同时在联锁设备临时接管后监督施工方可以私自手摇道岔人工办理进路。
7
施工单位为轨行区施工的安全责任主体,对施工所造成的事故事件负全部责任。
8
新(续)建线路初期运营前,A2施工时间段内需要安排归口管理部门人员跟随
9
同一施工项目多组多站请点进场时,除主站外,其余各进场站称为辅站,由施工联络人负责办理该站请销点手续,原则上辅站不超过6个站。
10
正线施工组织,当最后一列车(含客运列车、工程车、调试电客车等)离开作业影响区域一站一区间,且其它施工条件达到后,即可安排该施工作业
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