2005年9月27日，11191次列车于12时16分到达石山站1道，进行调车作业，当13时15分9-2作业后，机次第6位压22号道岔原路牵出去5道运行途中，由于轨道电路分路不良，操纵台无车辆占用表示，车站值班员在未与调车员联控的情况下，擅自将22号道岔单操至定位，造成机次第7辆车前台车挤过22号道岔，构成调车挤岔子一般事故。轨道电路分路不良区段作业的关键是（）。