2005年6月7日20时30分，沈阳站四班四调计划单机去南货场5道挂19辆车，20时10分调车长按规定向司机传达计划后，到南货场5道停留车处等待挂车。制动长按计划对制动员作好分工后，到南货场5道道岔处进行检查，确认道岔向南货场5道开通，锁闭良好，但对道岔密贴情况未认真确认。20时50分，当四调单机经过南货场5道道岔处时机车前台车脱轨。这起事故的主要原因是（）。