安装有DSA380受电弓的CRH380A统型动车组：随车机械师标记减压阀调节旋钮初始位置（记录初始压力值），顺时针转动旋钮， 逐步调整该受电弓阀板减压阀压力至 3.9～4.5bar 之间，若过程中受电弓升起， 则通知司机降弓 1 次，然后升弓，并逆时针转动调节旋钮将减压阀压力回调至初始位置（初始压力值），通知司机闭合VCB，维持运行。