铁路通信工必知必

（√）铁路总公司的干调系统通过30B+D通道与各局的调度主系统连接。【《铁路通信工（现场综合维护）（室内设备维护）》P74】

发布于 2021-02-26 04:48:31

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苏苏 2023-02-26

这家伙很懒，什么也没写！

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zwk906156808

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DMI上的生命显示应该不断更新。

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（×）隧道内漏缆敷设要求中，漏缆吊挂应在隧道侧壁，槽口朝墙壁侧。【《铁路通信工（现场综合维护）（室内设备维护）》P70】

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编码里程计与CC的连接为CBS板提供编码里程计电源和CPS板计算编码里程计采集的信息。

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（√）FAS系统具备适应各种通信业务的接口，既能满足调度通信的需要和多种业务的综合接入，又能适应与GSM-R网络和其他数字程控交换机的百联互通。【《铁路通信工（现场综合维护）（室内设备维护）》P74】

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BM模式下，出站信号机前方的有源信标时，以该信号机出站的列车EB后，只能以OFF模式运行。

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（√）主系统和分系统间采用专用信令，因此主系统和分系统必须配套使用。【《铁路通信工（现场综合维护）（室内设备维护）》P74】

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一列车因为受前车切除ATC影响，头部通信包络变为非通信包络，在道岔转换时该非通信包络降级为NIAP属性，而NIAP属性需要依靠计轴点进行筛选消除。

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9

CC数据记录器为用来进行故障分析的事件提供内部存储器，存储数据有软件版本和验证。

10

（√）调度台、值班台功能支持主叫线识别提供业务(CLIP)和主叫功能号码显示功能。【《铁路通信工（现场综合维护）（室内设备维护）》P78】

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