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高级线路工复习资料
轨检车公里小结报告中,某公里扣分合计为51分,则该公里为( )。
发布于 2021-03-20 08:23:49
【单选题】
A 优良公里
B 合格公里
C 失格公里
D 达标公里
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白衣素袖
2023-03-20
这家伙很懒,什么也没写!
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qutui
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,( )是不确切的。
2
线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过( )mm时为轻伤钢轨。
3
160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为( )mm。
4
根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程为K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+423,其现场里程应为( )。
5
每千米线路动态评定标准:优良的扣分总数在( )分及以内;合格的扣分总数在51~300分;失格的扣分总数在300分以上。
6
轨检车检测中,车体横向加速度IV级的管理值为( )。
7
轨检车超限记录表中,“-”在高低中为( )。
8
轨检车超限记录表中,“-”在水平中为( )。
9
轨道精调作业首先要确定测站坐标。根据边角后方交会的CPⅢ网,测站由全站仪观测前后( )对连续CPⅢ点,通过自动平差计算确定位置。
10
钢轨打磨作业验收标准中,在Vmax≤120km/h的线路上,使用小型打磨机对钢轨轨顶面的工作边肥边打磨后,用1m直尺测量工作边肥边要小于( )mm。
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