抽考客观题

当发生人员侵入正线但未发生人车冲突时，连续（）列后续列车查看区间后仍未发现侵入人员的，OCC 应组织取消列车限速，并通知两端车站加强站台出口的巡视；

发布于 2021-03-15 18:07:23

【单选题】
A 1
B 2
C 3
D 4

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likuniven 2023-03-15

这家伙很懒，什么也没写！

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tzy789

这家伙很懒，什么也没写！

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1

车站应立即核实起火部位、火势程度、现场影响等，并报（）。

2

若火灾可能影响行车安全，车站应视情况拍下站台紧急按钮。

3

地面、高架区间列车火灾，由OCC通知（）携带装备进入事发区间扑救火灾。

4

当发生人员侵入正线但未发生人车冲突时，车站应根据（）指令下线寻找并将人员带离线路。

5

当发生人员侵入正线但未发生人车冲突时，事发区间（）应封堵两端站台出口，打开区间照明，做好乘客信息告知与现场安全监护工作；

6

行车指挥通信中断场景指路网发生因专用无线系统故障，或专用电话系统和公务电话系统同时故障，导致全网一条线路及以上或单线路一个基站区域/车站及上，影响行车指挥且可能产生安全隐患的设备故障。

7

“9.23”4号线上海体育馆站上行夹人动车事故，构成一般E类运营事故。

8

单扇站台门故障处于常开状态时，故障侧站台站务员至故障站台门处进行监护，在列车进站前引导站台乘客至故障站台门两侧站台门处进行候车，在列车到站后监护乘客有序下车，其他站台监护要求按正常运营工况执行。

9

直线站台、曲线站台凸曲线侧（内曲线侧）设置1名站务员，曲线站台凹曲线侧（即外曲线侧）或有立柱遮挡视线的站台侧设置2名站务员。

10

在日常站台监护工作的基础上，车站根据高峰时段现场客流情况进行相应固化的站台保驾措施。值班站长视现场客流情况在站台指定位置或以站台巡视方式对站台进行辅助监护；车站增派站务员在固定点位对站台进行辅助监护。

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