抽考客观题

当发生人员侵入正线但未发生人车冲突时，车站应根据（）指令下线寻找并将人员带离线路。

发布于 2021-03-15 18:07:22

【单选题】
A OCC
B 值班站长
C 生产调度
D 车站站长

关注者

0

被浏览

108

ToopBook 2023-03-15

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

Royston Yuen

浮游生物。身体短小不到1厘米。有一只眼睛却有着统治世界的野心

提问

回答

1035

被采纳

1036

关注TA

发私信

相关问题

1

当发生道岔故障事件时，车站应根据 OCC 指令，开展道岔现场锁闭、手摇道岔等先期应急处置；根据现场情况及时做好乘客信息告知、行车组织、客运组织工作；接应、引导、配合抢险抢修队伍；根据《乘客疏散专项应急预案》做好区间迫停列车的乘客疏散工作；

2

依据轨道线路故障的风险辨识，轨道线路故障的应急处置分为钢轨故障、（）2个场景。

3

车站应立即核实起火部位、火势程度、现场影响等，并报（）。

4

若火灾可能影响行车安全，车站应视情况拍下站台紧急按钮。

5

地面、高架区间列车火灾，由OCC通知（）携带装备进入事发区间扑救火灾。

6

当发生人员侵入正线但未发生人车冲突时，事发区间（）应封堵两端站台出口，打开区间照明，做好乘客信息告知与现场安全监护工作；

7

当发生人员侵入正线但未发生人车冲突时，连续（）列后续列车查看区间后仍未发现侵入人员的，OCC 应组织取消列车限速，并通知两端车站加强站台出口的巡视；

8

行车指挥通信中断场景指路网发生因专用无线系统故障，或专用电话系统和公务电话系统同时故障，导致全网一条线路及以上或单线路一个基站区域/车站及上，影响行车指挥且可能产生安全隐患的设备故障。

9

“9.23”4号线上海体育馆站上行夹人动车事故，构成一般E类运营事故。

10

单扇站台门故障处于常开状态时，故障侧站台站务员至故障站台门处进行监护，在列车进站前引导站台乘客至故障站台门两侧站台门处进行候车，在列车到站后监护乘客有序下车，其他站台监护要求按正常运营工况执行。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服