新上岗

201X年3月19日17时53分，车间值班室接到正线轮乘室报6XX车TC1和MP1车贯通道侧护板有间隙。随后列检A班安排人员上线处理，发现TC1和MP1车贯通道侧护板发生位移，待列车到达终点后，将其装上恢复。201X年3月20日，车间组织相关人员，召开了本次事件分析会。分析造成本次事件的原因如下：1、列检D班彭某在检修过程中未按照《列检规程》标准化检修，在列检过程中，没有仔细检查贯通道侧护板是否安装到位，是否有错位现象，存在漏检漏修。2、列检D班明某未严格执行“三检一验”标准化检修，复检过程中存在漏检漏修。3、列检D班班长谭某未认真落实“三检一验”标准化检修作业的管理，重点部位检修质量卡控不到位。在明知6XX车为新上线车辆的情况下，没有要求班组检修人员加强该车的检查力度。"符合整改及预防措施的有

发布于 2021-04-18 20:20:24

【多选题】
A 各班组员工必须严格执行列检规程“三检一验”、“记名检修”、标准化检修，杜绝漏修漏检，检修过程走形式。
B 对于检修规程不熟悉，考虑到还有三检一验做卡控，可以忽略。
C 车间将不定期对各班组标准化检修进行检查，发现有不按照规程检修、漏检漏修情况，将加大考核力度；对情节严重的将给予下岗学习。
D 各班组组长、安全员必须严格执行开工会、收工会、交接班会议制度，加强重点部位检修质量的控制。

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zhy158 2023-04-18

这家伙很懒，什么也没写！

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京东小含

这家伙很懒，什么也没写！

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2016年X月X日08:50左右，列检班员工A由于担心上班迟到，行走比较匆忙，在大门门岗处撞到重全检机械班员工B，撞到B后A并未及时道歉，而是继续赶往办公室。B被撞后质问A为什么未道歉，两人发生口角，由于双方言语不善，进而发生相互推搡行为。在当事双方并未动手的前提下，机械班员工C担心班组员工B吃亏，在A背后打了两拳，分别击中A头部与背部。A眼镜当场被打飞摔碎，脸部有血痕，头部发晕。打人后C与B离开，A被人搀扶回办公室。事后A及时到医院进行检查，检查结果无大碍。后到眼镜行重新购买眼镜，花费约700元。事件处理结果正确的有

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2016年X月X日08:45，员工王某驾驶白色汽车，驶入车库时与停在车库内路边的汽车发生擦挂。发生擦挂后，王某未进行任何处置措施，随即驾车停进了车库。当外单位人员李某用车时发现车门处有严重擦挂后，在现场巡视后初步认定肇事车为白色汽车。李某随即电话联系交巡警通知肇事车主王正到现场来进行处置协商。王某到场后自认为彼此应该各付一半的责任，李某对此极其不满。李某及其妻子和王某在语言上发生了激烈的冲突，随后李某和妻子对王某进行追打。在追打过程中李某用车载灭火器敲击王某头部，李某妻子用手抓伤王某颈部造成软组织挫伤。在被追打的过程中王某一直处于理智状态，试图躲避未动手还击（在调解意见书上李某承认动手打了王某）。王某被追打后电话通知110和班组成员胡某。经过调查分析，存在问题

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2016年X月X日08:45，员工王某驾驶白色汽车，驶入车库时与停在车库内路边的汽车发生擦挂。发生擦挂后，王某未进行任何处置措施，随即驾车停进了车库。当外单位人员李某用车时发现车门处有严重擦挂后，在现场巡视后初步认定肇事车为白色汽车。李某随即电话联系交巡警通知肇事车主王正到现场来进行处置协商。王某到场后自认为彼此应该各付一半的责任，李某对此极其不满。李某及其妻子和王某在语言上发生了激烈的冲突，随后李某和妻子对王某进行追打。在追打过程中李某用车载灭火器敲击王某头部，李某妻子用手抓伤王某颈部造成软组织挫伤。在被追打的过程中王某一直处于理智状态，试图躲避未动手还击（在调解意见书上李某承认动手打了王某）。王某被追打后电话通知110和班组成员胡某。符合整改和预防措施结果的有

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2016年X月X日08:45，员工王某驾驶白色汽车，驶入车库时与停在车库内路边的汽车发生擦挂。发生擦挂后，王某未进行任何处置措施，随即驾车停进了车库。当外单位人员李某用车时发现车门处有严重擦挂后，在现场巡视后初步认定肇事车为白色汽车。李某随即电话联系交巡警通知肇事车主王正到现场来进行处置协商。王某到场后自认为彼此应该各付一半的责任，李某对此极其不满。李某及其妻子和王某在语言上发生了激烈的冲突，随后李某和妻子对王某进行追打。在追打过程中李某用车载灭火器敲击王某头部，李某妻子用手抓伤王某颈部造成软组织挫伤。在被追打的过程中王某一直处于理智状态，试图躲避未动手还击（在调解意见书上李某承认动手打了王某）。王某被追打后电话通知110和班组成员胡某。事件处理结果正确的有

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201X年3月19日17时53分，车间值班室接到正线轮乘室报6XX车TC1和MP1车贯通道侧护板有间隙。随后列检A班安排人员上线处理，发现TC1和MP1车贯通道侧护板发生位移，待列车到达终点后，将其装上恢复。201X年3月20日，车间组织相关人员，召开了本次事件分析会。分析造成本次事件的原因如下：1、列检D班彭某在检修过程中未按照《列检规程》标准化检修，在列检过程中，没有仔细检查贯通道侧护板是否安装到位，是否有错位现象，存在漏检漏修。2、列检D班明某未严格执行“三检一验”标准化检修，复检过程中存在漏检漏修。3、列检D班班长谭某未认真落实“三检一验”标准化检修作业的管理，重点部位检修质量卡控不到位。在明知6XX车为新上线车辆的情况下，没有要求班组检修人员加强该车的检查力度。"属于检修规程贯通道、端墙的有

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201X年3月19日17时53分，车间值班室接到正线轮乘室报6XX车TC1和MP1车贯通道侧护板有间隙。随后列检A班安排人员上线处理，发现TC1和MP1车贯通道侧护板发生位移，待列车到达终点后，将其装上恢复。201X年3月20日，车间组织相关人员，召开了本次事件分析会。分析造成本次事件的原因如下：1、列检D班彭某在检修过程中未按照《列检规程》标准化检修，在列检过程中，没有仔细检查贯通道侧护板是否安装到位，是否有错位现象，存在漏检漏修。2、列检D班明某未严格执行“三检一验”标准化检修，复检过程中存在漏检漏修。3、列检D班班长谭某未认真落实“三检一验”标准化检修作业的管理，重点部位检修质量卡控不到位。在明知6XX车为新上线车辆的情况下，没有要求班组检修人员加强该车的检查力度。"属于列车请客下线标准的有

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201X年3月9日夜，车间列检A班夜间普查车辆作业时，因走错股道，误对带电状态的L11线C段错挂接地线而发生放炮，接地线钳部烧蚀，接触网烧缺小口。属于造成事故原因的有

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201X年3月9日夜，车间列检A班夜间普查车辆作业时，因走错股道，误对带电状态的L11线C段错挂接地线而发生放炮，接地线钳部烧蚀，接触网烧缺小口。属于验电接地流程的有

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201X年3月9日夜，车间列检A班夜间普查车辆作业时，因走错股道，误对带电状态的L11线C段错挂接地线而发生放炮，接地线钳部烧蚀，接触网烧缺小口。验电接地流程错误的有

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201X年 6 月 29 日下午 15 时 06 分，车间工班当值地勤司机在对 L20 线进行送电前安全检查时，发现L20线接触网有接地线未撤除。事故原因：作业负责人张某在接到作业令后，召开开工会，进行安全交底，并强调作业车辆在A端作业，需接两副接地线，安排了监护及接地线人员.后因生产任务紧张，急需人员处理晚高峰出库车作业，未召开收工会，没有对该车接地线回收情况进行清点。"符合事故分析的有

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