201X年3月19日17时53分,车间值班室接到正线轮乘室报6XX车TC1和MP1车贯通道侧护板有间隙。随后列检A班安排人员上线处理,发现TC1和MP1车贯通道侧护板发生位移,待列车到达终点后,将其装上恢复。201X年3月20日,车间组织相关人员,召开了本次事件分析会。分析造成本次事件的原因如下:1、列检D班彭某在检修过程中未按照《列检规程》标准化检修,在列检过程中,没有仔细检查贯通道侧护板是否安装到位,是否有错位现象,存在漏检漏修。2、列检D班明某未严格执行“三检一验”标准化检修,复检过程中存在漏检漏修。3、列检D班班长谭某未认真落实“三检一验”标准化检修作业的管理,重点部位检修质量卡控不到位。在明知6XX车为新上线车辆的情况下,没有要求班组检修人员加强该车的检查力度。"属于列车请客下线标准的有

发布于 2021-04-18 20:20:28
【多选题】
A 全列车同侧有三个及以上客室车门打不开时
B 有客室车门手动关不上时
C 司机室侧门及间壁门锁无法关闭无人员值守时
D 列车一端的两个头灯同时不亮

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