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道岔故障时，行调应与车站确认ATS/LCW上的故障显示

发布于 2021-02-03 22:51:12

【判断题】

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Huang 2023-02-03

这家伙很懒，什么也没写！

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ahahsh

这家伙很懒，什么也没写！

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1

道岔二级故障：列车按运营要求必经的道岔发生故障，该类故障发生后道岔开通位置不符合行车需求，需要人工准备进路人员最多一次摇岔、确认位置正确并加锁组织行车；

2

道岔三级故障：列车按运营要求必经的道岔发生故障，但没有其它特殊情况下，道岔开通位置符合行车需求，人工准备进路人员不需摇岔、在确认开通位置正确后加锁组织行车；

3

接触网应急抢修应遵循“先通后复、先通一线”的原则

4

道岔五级故障：连接续建线路的、运营期间一直开通正确位置并机械加锁的道岔发生故障，该类故障发生后由行车人员或检修人员检查后再确定行车组织方案。

5

道岔故障后，按“先通后复”的原则组织行车，视情况及时组织抢修

6

道岔故障时，针对非运营交路必经道岔，可先行不作处置，并尽快组织抢修。

7

接触网悬挂异物处理必须遵循“先通后复”的基本原则维持运行

8

电客车故障时原则上不进行后端操作

9

原则上，故障车无法缓解停放制动或无法切除制动时，救援至就近存车线。

10

若列车在区间迫停，预计延误30分钟以上时，组织区间疏散。

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