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道岔故障时,针对非运营交路必经道岔,可先行不作处置,并尽快组织抢修。
发布于 2021-02-03 22:51:13
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hytzyj
2023-02-03
这家伙很懒,什么也没写!
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7qutui
这家伙很懒,什么也没写!
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道岔三级故障:列车按运营要求必经的道岔发生故障,但没有其它特殊情况下,道岔开通位置符合行车需求,人工准备进路人员不需摇岔、在确认开通位置正确后加锁组织行车;
2
接触网应急抢修应遵循“先通后复、先通一线”的原则
3
道岔五级故障:连接续建线路的、运营期间一直开通正确位置并机械加锁的道岔发生故障,该类故障发生后由行车人员或检修人员检查后再确定行车组织方案。
4
道岔故障后,按“先通后复”的原则组织行车,视情况及时组织抢修
5
道岔故障时,行调应与车站确认ATS/LCW上的故障显示
6
接触网悬挂异物处理必须遵循“先通后复”的基本原则维持运行
7
电客车故障时原则上不进行后端操作
8
原则上,故障车无法缓解停放制动或无法切除制动时,救援至就近存车线。
9
若列车在区间迫停,预计延误30分钟以上时,组织区间疏散。
10
当接触网进行停电抢修时,组织小交路或单线双向行车,最大限度维持运营
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