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动力装置(船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
当船舶航行工况变化时,操作正确的是()。
发布于 2021-06-13 15:38:52
【单选题】
A 载重量增大,阻力增大,不能随意加油门加速
B 载重量增大,转速降低,应加油门保持航速
C 大风浪中航行会导致船舶后倾,要注意后部压载
D 在浅水区为冲过可能遇上的浅滩要加大油门航行
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萧萧
2021-06-13
人的能量=思想+行动速度的平方。
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1
船舶污底时,如果保持额定航速则必须增加油门,这样将会导致主机()。
2
船舶污底时会导致船舶阻力的增加,这主要是因为水下部分锈蚀或海生物附着使()增加所致。
3
当船舶污底时,如果保持主机油门不变,会出现()。I、主机转速降低;II、航速下降;III、螺旋桨阻力转矩增加;IV、船尾下沉并后倾。
4
船舶满载航行要防止(),船舶空放时要防止()。
5
装载变化较大的油船或矿砂船,在一个往返航次中,应将空放时定速油门置于比满载油门(),其目的是()。
6
船舶在正常气象和海况条件空载航行时,限制主机油门格数应依据的参数是()。
7
大风浪中航行应将调速器负荷限制调小,其主要原因是()。
8
船舶在大风浪中航行,若柴油机仍按原来油门工作将会导致()。
9
当船舶顺风航行时,若主机保持原来转速,则进程比J、扭矩系数Kq的变化规律是()。
10
船舶在大风浪中航行时,操作正确的是()。
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