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动力装置(船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
船舶污底时,如果保持额定航速则必须增加油门,这样将会导致主机()。
发布于 2021-06-13 15:38:43
【单选题】
A 在超负荷外特性线上工作
B 在超转速下工作
C 处于超机械负荷
D 处于超热负荷
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星辰
2021-06-13
天空黑暗到一定程度,星辰就会熠熠生辉。
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猫哥
这家伙很懒,什么也没写!
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1
采用调距桨的船舶,螺旋桨特性随螺距比H/D变化的规律是()。
2
根据调距桨特性可知,在同样的航行条件下,螺旋桨转速不变,螺旋桨的螺距比H/D(),螺旋桨所需要的功率(),螺旋桨的负荷()。
3
对采用调距桨的船舶,为使发动机在各航速下油耗率最低应()。
4
如果船舶在锚地待泊或在港口系泊时间较长,出航时可能会出现()现象,这是由于()的影响。
5
当船舶污底时,如果螺旋桨转速不变而航速下降,则进程比J和扭矩系数Kq的变化规律为()。
6
船舶污底时会导致船舶阻力的增加,这主要是因为水下部分锈蚀或海生物附着使()增加所致。
7
当船舶污底时,如果保持主机油门不变,会出现()。I、主机转速降低;II、航速下降;III、螺旋桨阻力转矩增加;IV、船尾下沉并后倾。
8
船舶满载航行要防止(),船舶空放时要防止()。
9
装载变化较大的油船或矿砂船,在一个往返航次中,应将空放时定速油门置于比满载油门(),其目的是()。
10
当船舶航行工况变化时,操作正确的是()。
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