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• sdntb 2021-04-18

动力集中型动车组制动控制器为（ ）接口，主要用于进行制动、缓解的指令操作，以给出相应指令控制制动、缓解作用。

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• 一樽还酹江月 2021-04-18

动力集中型动车组CAB制动系统在（ ）状态，如果列车管有泄漏，总风将会自动给列车管补风。

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• 7415207 2021-04-18

动力集中型动车组动力车制动信息主界面系统状态主要显示有本务、单机、补机和（ ）四种状态。

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• ArchKnight 2021-04-18

动力集中型动车组司机室显示屏（制动信息）动力车默认为定压600kPA、（ ）、补风模式。

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• 毒。 2021-04-18

动力集中型动车组司机显示屏(制动信息) 可进行本机/补机、（ ）定压、列车管投入/切除、阶段缓解/一次缓解、补风/不补风等功能的选择和应用。

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• 喃哥 2021-04-18

动力集中型动车组司机显示屏(制动信息) 可进行系统（ ）、风压值标定、故障查询等功能的选择和应用。

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• 你的小公举 2021-04-18

动力集中型动车组CAB制动系统具备自动制动、单独制动、紧急制动、（ ）空气制动等功能。

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• ko1010000 2021-04-18

动力集中型动车组司机显示屏(制动信息)位于司机室操纵台，是（ ）部件。

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• adad 2021-04-18

动力集中型动车组制动控制系统是以（ ）为基础的微机控制系统。

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• 海绵宝宝 2021-04-18

动力集中型动车组制动系统设备主要包括司机室制动设备、空气压缩机及干燥器、总风缸、制动控制柜、（ ）等。

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• 许多的小兵器 2021-04-18

动力集中型动车组动力车采用了（ ）气路的空气制动系统，具有空电制动功能。

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• matahu 2021-04-18

动力集中型动车组故障查询界面用来显示列车（ ）和历史故障信息，内容有车号、故障等级、故障代码、故障名称及故障发生时间、恢复时间。

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• 89887603 2021-04-18

动力集中型动车组动力车粘着控制包括（ ）、防滑行控制、轴重转移补偿控制。

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• 24k 2021-04-18

动力集中型动车组司机电钥匙开关SA41有两个位置：“合”、“断”。当置“合”位置时，本台动力车即被设定为（ ）。

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• Frank 2021-04-18

动力集中型动车组TCMS主要功能是实现动力车特性控制、逻辑控制、（ ），并将有关信息送到司机操纵台上的微机显示屏。

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• 867220 2021-04-18

动力集中型动车组为了防止这种过电压对牵引变流器造成损坏，在中间直流回路设有（ ）电路，通过牵引变流器中间直流回路电压传感器监测过电压。

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• qwertyyu 2021-04-18

动力集中型动车组运行时，（ ）根据司机给出的手柄级位、速度等相关信息，自动计算每个轴应该发挥的牵引力，通过防滑防空转控制策略对每个轴输出的牵引力进行动态调节，保证每个轴在现有的粘着条件下发挥最大的牵引力，而不会产生擦轮的现象。

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• listenjoy 2021-04-18

动力集中型动车组主电路接地保护通过设置在牵引变流器中间直流环节的（ ）完成。

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• 915158822 2021-04-18

动力集中型动车组牵引逆变器主要实现对牵引/电制动特性控制、空转/滑行控制、（ ）、库内动车控制。

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• 达达 2021-04-18

动力集中型动车组逆变器牵引、制动再生工况过程是由牵引变流器内部（ ）来实现，每节机车的四个PWM逆变器分别向四台牵引电机供电。

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