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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度不超过120km/h时不应小于()m。
发布于 2022-03-01 17:58:49
【单选题】
A 20
B 30
C 40
D 50
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吴昊
2022-03-01
这家伙很懒,什么也没写!
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1
υmax≤120km/h时,钢轨接头顶面或内侧错牙大于()mm应及时进行处理。
2
扣件在养护维修时,Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于()mm。
3
道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端()m处,距辙叉前端()m处;
4
道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为()mm
5
道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路上不得小于1391mm,在仅运行货车的线路上不得小于()mm;道岔护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于1348mm;
6
道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于()mm,应有计划地进行修理或更换。
7
高锰钢整铸辙叉在辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹,可判定为()标准。
8
高锰钢整铸辙叉(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座)在辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分):60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过()mm达轻伤;60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h正线上超过()mm达重伤;
9
铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km/h线路不应小于()mm,线路允许速度大于160km/h线路不应小于100mm。
10
无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于()℃。
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