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学历考试
如何防止高压牵引故障
发布于 2021-07-10 21:14:19
【多选题】
A 折返站时,对车顶高压设备进行检查
B 始发、终到、途中每间隔一小时通过监控屏监控高压牵引状态
C 巡视途中加强车下高压设备声音
D 出现受电弓等高压故障严格按照应急手册进行处置
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MY2021
2021-07-10
这家伙很懒,什么也没写!
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青云
生命之长短殊不重要,只要你活得快乐,在有生之年做些有意义的事,便已足够。
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1
动车组雨刮器故障影响司机无法瞭望时,请求在()停车。
2
受电弓自动降弓停车后,通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,通知司机换弓限速()运行至前方站检查。
3
CRH3A型动车组轴箱点温超标,与本车同侧其他轴温相比超过()。
4
CRH3A型动车组切除8/16(4/8)以上空气制动时限速()运行到前方站进行换乘处理。
5
CRH3A动车组发生受电弓自动降弓,HIM屏报()故障时,直接切除故障车受电弓,换弓运行。
6
关于CRH3A型动车组乘客紧急制动拉手被拉下的现象及处置说法正确的是。
7
CRH3A型动车组发生热轴报警级(2级)的故障原因为:检测到轮对轴承温度过高(轴温超过140℃或高于同车同侧其他车轴的温度平均值(),持续时间大于())或轴温传感器故障导致。
8
《辆动客网【2018】25号关于对应急处置规定申请救援时间的解读说明》规定: 动车组故障停车后,故障处置时间区间超过20分钟、站内超过30分钟时,随车机械师须立即通知司机申请救援;申请救援后经处置能够在确保安全的前提下继续运行时,随车机械师应通知司机取消救援。
9
CRH3A型动车组转向架齿轮箱传感器故障明确故障位置,下车点温,若实际轴温值与其它轴位温度相比未超过30℃,检查转向架轴箱正常。限速200km/h运行。
10
CRH3A型动车组列车报出齿轮箱温度报警级(2级)(310A-311A)时,列车会自动施加制动停车。
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