（）反向区段列车能收到ATP速度码时，发车凭证应为允许动车信号，行车凭证应为收到的速度码。

发布于 2021-08-29 14:37:31

【判断题】
A 正确
B 错误

关注者

0

被浏览

49

刘明明 2021-08-29

成功来自使我们成功的信念。

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

颖颖就要嘤嘤嘤

别惹我会喷火?

提问

回答

904

被采纳

894

关注TA

发私信

相关问题

1

（）同一线路同时切除ATP方式运行的列车不得超过两列，且相邻的两列车不得同时以切除ATP方式运行（电话闭塞法行车时除外）。

2

（）切除ATP载客运行的列车应及时至就近存车线退出运行。

3

（）切除ATP载客运行的列车应至终点站退出运行。

4

（）若列车切除ATP载客运行过程中发生ATS监控系统异常时，运营调度员安排该车就近清客后退出运行。

5

（）切除ATP运行的列车应全程专人操控、专人监控。

6

（）反向区段列车能收到ATP速度码时，应以ATO方式运行。

7

（）无论推进方式还是牵引方式，救援连挂列车均限速30km/h运行，遇线路限速低于30km/h时，应按线路限速执行。

8

（）工程列车救援时，救援连挂列车运行速度限速20km/h，遇线路限速低于20km/h时，应按线路限速执行。

9

（）车站在手摇道岔接发车作业时，运营调度员应将列车扣停于邻站，已进入区间的列车应停车待命。

10

（）道岔发生故障，在控制权下放车站前，运营调度员应取消列车进路及可以触发进路的其他ATS设置。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服