2019年9月，某航B737-800飞机执行浦东-釜山航班。飞机于14:33从浦东机场起飞，釜山机场使用 VOR/DMEA18R 进近，15:46，飞机错误地在18L跑道着陆。 副驾驶向调查组反映 ，飞机在四转弯过程中，他看到两组跑道PAPI灯，看到18R是3白1红，18L是4个白灯，并和机长通报PAPI灯3白1红，但未明确具体跑道号。 此情况体现了沟通维度的 CRM不足。