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动力装置(船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
SulzerRTA型柴油机选型区的R1点和MANB&W柴油机选型区L1点是柴油机的()。
发布于 2021-06-13 15:37:52
【单选题】
A MCR点
B CMCR点
C 优化点
D 螺旋桨设计点
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退役熬夜冠军
2021-06-13
这家伙很懒,什么也没写!
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1
若航速相同,螺旋桨的转速与桨所需的功率之间存在如下关系P=P0(n/n0)α,其中α的含义是与()有关的等航速系数。
2
对主机选型应与()联系在一起。I、船型;II、螺旋桨参数;III、航行的海域。
3
由SulzerRTA型柴油机的配合特性可知,新的RTA柴油机比老机型在CMCR推进特性线左侧的区域增大,其优点是()。
4
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5
根据PC2-5中速机的配桨特性可知,考虑储备后的螺旋桨设计点是在()下留有()的功率储备。
6
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7
等转矩限制特性用于限制柴油机的()。
8
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9
当柴油机的转速处于何种转速范围内,柴油机的功率将受到等转矩特性曲线的限制()。
10
要求柴油机的运行工况点低于等排气温度特性曲线的目的是为了限制()。
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